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Kolben für 2,7 l Umbau Ø 96mm (auf Wunsch bis Ø 98mm mit Dom und Ventiltaschen) inkl. Kolbenringe, Kolbenbolzen (Ø 25 mm) und Kolbenbolzensicherungen Der Kolben ist eine Sonderanfertigung mit 1 mm mehr Kompressionshöhe (Zylinder müssen nicht mehr gekürzt werden). Der Kolben (kein Autothermkolben) hat die Form des Originalkolbens und ist deaxial. Mit Ø 96 mm entspricht das Kolbengewicht dem des Originalkolbens mit Ø 92 mm.
ACHTUNG: BEI UMBAU AUF 2,7 l MÜSSEN DIE ZYLINDERKÖPFE BEARBEITET WERDEN! Artikelnr.: M101 |
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Einbaufertiger Satz bestehend aus 4 Kolben + 4 Zylinder Bohrung Ø 96mm ( auf Wunsch bis Ø 98 mm) Die Zylinder sind gebohrt, gehohnt und geplant sowie optisch aufbereitet.
ACHTUNG: BEI UMBAU AUF 2,7 l MÜSSEN ZYLINDERKÖPFE BEARBEITET WERDEN! Artikelnr.: M102 |
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Einbaufertiger Satz bestehend aus 4 Kolben + 4 Zylinder Bohrung Ø 96mm ( auf Wunsch bis Ø 98 mm) Die Zylinder sind gebohrt, gehohnt und geplant sowie optisch aufbereitet. Dieser Satz ist nur im Austausch erhältlich ( Zylinder ).
ACHTUNG: BEI UMBAU AUF 2,7 l MÜSSEN ZYLINDERKÖPFE BEARBEITET WERDEN! Artikelnr.: M10X |
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Bei Umbau auf 2,7 l wird der Zylinderkopf auf Ø 96,5 mm ausgedreht und von der Planfläche werden, je nach Verdichtung, 0,8 bis 1,2 mm abgedreht. Der Zylinderkopf wird vor der Bearbeitung optisch aufbereitet (gewaschen und gestrahlt).
Artikelnr.: M103 |
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Einbau Einlassventil Ø 44 mm Das Originaleinlassventil (Schaft 9 mm, Teller Ø 41 mm) wird ersetzt durch ein Einlassventil mit Schaftstärke 8 mm und Teller Ø 44 mm. Dies beinhaltet eine neue Ventilführung und eine Ventilabstreifkappe sowie Ventilfeder, Ventilteller und Keile. Der Ventilsitz wird entsprechend bearbeitet. Der Sitz des Auslassventiles sowie das Auslassventil selbst werden überarbeitet.
ACHTUNG: DIESER UMBAU EIGNET SICH NUR FÜR DEN 2,7 l UMBAU! Artikelnr.: M104
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Nockenwelle mit 8 mm Hub,verbesserten Steuerzeiten. Wir empfehlen diese Nochenwelle für den 2,7 Ltr. Motorumbau. Artikelnr.: M105 |
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Die Schwungscheibe wird von 12.200 g auf 8.600 bis 9.000 g erleichtert. Das entspricht einem Massenträgheitsmoment von -36%. Die Schwungscheibe wird anschließend auf +/-1g gewuchtet. Nur im Austausch erhältlich.
Artikelnr.: M106 |
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Die eingelaufene Schwungscheibe wird plangedreht und auf +/- 1g gewuchtet.
Artikelnr.: M107 |
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Kontaktieren Sie uns per Tel. +43(0)664/2270911 oder Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! |
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Artikelnr.: M109 |
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Original-Ersatzteilnr.: 7161110022
Artikelnr.: M110 |
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Original-Ersatzteilnr.: 7123160062
Artikelnr.: M111 |
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Original-Ersatzteilnr.: 7122160012
Artikelnr.: M112 |
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Original-Ersatzteilnr.: 9023834
Artikelnr.: MD101 |
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Original-Ersatzteilnr.: 9023819
Artikelnr.: MD102 |
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Original-Ersatzteilnr.: 710.1.06.027.1
Artikelnr.: M113 |
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Original-Ersatzteilnr.: 50111302
Artikelnr.: M114 |
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Original-Ersatzteilnr.: 7101210322
Artikelnr.: M116 |
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Original-Ersatzteilnr.: 9000916/07
Artikelnr.: M118 |
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